من منا لن يشعر بالإحباط والخوف من رؤية الدخان يتصاعد من تحت غطاء المحرك خلال قيادتنا السيارة خلال رحلة قريبة أو بعيدة ؟ يمكن أن يحدث ارتفاع درجة حرارة المحركات ، ويمكن أن يكون الضرر دائمًا إذا لم يتم اتخاذ الاحتياطات والإجراءات الصحيحة، يمكن أن تتسبب المحركات التي تعمل بدرجة حرارة عالية جدًا في إتلاف رحلتك وإفسادها.

نظام مراقبة ضغط الإطارات في السيارة: كل ما تحتاج لمعرفته وأكثر!

على سبيل المثال، قد يكون هناك تسرب في الخرطوم الذي ينقل سائل التبريد من المحرك إلى الرادياتير أو منه. وهذه الخراطيم تتآكل أو تتدهور بمرور الوقت، لذا فهي تفشل في تأدية عملها. بذلك قد يقوم خرطوماً لا يكلف سوى بضعة دولارات، قد يكون سبباً في تدمير محرك يكلف عدة آلاف من الدولارات.

في هذه الحالة، يجب عليك إيقاف السيارة في أقرب وقت ممكن واتخاذ الخطوات اللازمة لتبريد المحرك.

مشاكل في الثرموستات: الثرموستات التالفة أو المعطلة يمكن أن تؤدي إلى عدم تدفق سائل التبريد بشكل صحيح داخل نظام التبريد، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.

بغض النظر عن نوع المركبة التي تقودها، سواء كانت سيارة سيدان صغيرة أو سيارة رياضية قوية أو شاحنة ثقيلة، فإن ماء الرادياتير الأمريكي بريستون يوفر الأداء المطلوب للمحافظة على برودة المحرك وحمايته.

بمجرد أن تبرد السيارة تمامًا ، سيكون من المناسب محاولة فتح غطاء المحرك. يجب ترك السيارة تبرد بشكل طبيعي قبل فتح غطاء المحرك.

أخبار محلية إعلان نتائج الجائزة الوطنية لقطاع السيارات .. تعرف على السيارات الفائزة!

تجنب فتح جزء من غطاء المحرك والاستمرار في القيادة ظناً بأن ذلك قد يخفف درجة الحرارة، إذ أن الغطاء قد يفتح كاملاً ويؤدي إلى حادث خطير 

وعادةً ما يكون التحذير أحمر أو أصفر. من المفترض أن تلفت انتباهك لأنك تحتاج إلى اتخاذ إجراء سريع.

تحقق من مستوى سائل التبريد: إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا، فقم بإضافة سائل تبريد جديد.

بعد انتظار المدة الصحيحة، يمكن فتح غطاء الرادياتير، ويجب الانتباه إلى قفل الغطاء أو صوت "الطقة"، وباستخدام قطعة قماش سميكة يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الأولى، والانتظار قليلاً حتى يخرج ما تبقى من بخار الماء الساخن أو ما يسمى بالتنسيم، ومن بعد ذلك يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الثانية وفتحه كاملاً. 

في هذا المقال، سنناقش أسباب ارتفاع حرارة السيارة، وكيفية حلها، ومدى خطورة هذه المشكلة.

تُبنى محركات اليوم عادةً لتكون متينة ، ولكن عندما تكون الحرارة الناتجة نور الامارات عن محرك السيارة أعلى بكثير من درجة حرارة التشغيل العادية ، فقد تبدأ الأجهزة المصممة لتبريد توزيع الحرارة هذا في الفشل ، مما قد يتسبب في تلف دائم ليس فقط للمحرك ، ولكن أيضًا الحشيات والخراطيم وموانع التسرب المصممة للحفاظ على عمل المحرك.